Gran Área de la Bahía: una oportunidad para jóvenes
El “Programa de desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong, Hong Kong y Macao” establece claramente el objetivo de convertir a Guangdong, Hong Kong y Macao en una sede urbana de clase mundial con una vida dinámica y prospera, en un centro internacional de innovación de ciencia y tecnología de influencia a nivel global, siendo un importante soporte para la construcción de una sólida “la Franja y la Ruta”, señalando que la zona de demostración de cooperación profunda de la parte continental de China con Hong Kong y Macao es un lugar más que habitable y adecuado para llevar una vida plena y de calidad.
Se harán esfuerzos para acelerar el desarrollo de la industria de manufactura avanzada, fomentar y fortalecer las industrias emergentes estratégicas, imprimir más velocidad al desarrollo del sector servicios modernos, y desarrollar vigorosamente la economía marina, según el plan de desarrollo para la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. El plan incluye medidas que deberían tomarse para profundizar la reforma estructural por el lado de la oferta, fomentar las nuevas industrias, así como nuevos tipos y modelos de negocio, apoyar la transformación y actualización de los sectores tradicionales, y acelerar el desarrollo de la manufactura avanzada y el sector servicios moderno.
Un nuevo puente en el delta del río de la Perla, en la provincia meridional china de Guangdong, se abrió en abril al tráfico en lo que constituye la gran obra de infraestructuras de transporte en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. El puente de Nansha conecta Guangzhou, capital provincial de Guangdong, y la ciudad de Dongguan, uno de los centros de manufactura. El estreno de la infraestructura sigue a la inauguración del puente de Hong Kong-Zhuhai-Macao, que cruza también el transitado delta, en octubre del año pasado. El puente, de 12,8 kilómetros de largo y ocho carriles, permite que los vehículos circulen a hasta 100 kilómetros por hora, de acuerdo con el Grupo de Tráfico de Provincia de Guangdong, inversor y constructor del puente.
El proyecto también es el primero que usa cables de 1.960 megapascales de tensión de fabricación exclusivamente china, un avance tecnológico que impulsará la construcción de puentes futura en el país. Conocido también como Segundo Puente de Humen, se prevé que el puente de Nansha relaje la presión del tráfico en el área. El área de la bahía, que integra a Hong Kong, Macao y nueve ciudades de la provincia de Guangdong, tiene como objetivo impulsar el desarrollo conjunto de las dos regiones administrativas especiales y la parte continental de China. La superficie de la macrorregión es de 56.000 kilómetros cuadrados, y su población combinada era de unos 70 millones de personas al cierre de 2017, mientras que su producto interno bruto alcanzó cerca de 10 billones de yuanes (unos 1,5 billones de dólares) ese mismo año.
La provincia meridional china de Guangdong afirmó que aumentará los esfuerzos en 2019 para hacer de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao un centro global de innovación tecnológica. El gobernador de Guangdong, Ma Xingrui, manifestó que Guangdong trabajará con Hong Kong y Macao para construir un grupo de laboratorios sobre tecnologías avanzadas e industriales tras la creación del corredor de innovación tecnológica que enlaza Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong y Macao. Destacó: “La provincia promoverá que se compartan las instalaciones y datos científicos con Hong Kong y Macao e impulsará la cooperación entre universidades, instituciones de investigación y firmas tecnológicas dentro de la Gran Área de la Bahía”.
El Ministerio de Hacienda de China ha anunciado una política tributaria beneficiosa para los talentos del ultramar que trabajan en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Basándose en los diferenciales del impuesto sobre la renta personal en la parte continental y Hong Kong, profesionales del ultramar de primer nivel y cuyo perfil escasea que trabajan en la Gran Área de la Bahía recibirán subsidios de las autoridades de la provincia de Guangdong. Los subsidios no tendrán que pagar el impuesto sobre la renta personal. La política, vigente entre enero de 2019 y finales de 2023, se aplica en nueve ciudades de Guangdong: Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen y Zhaoqing, añadió el ministerio.