Contexto: Proyectos de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en marcha

Politica 2017-05-10 16:15:06 Xinhua

China albergará el Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional los días 14 y 15 de mayo. A continuación se describen los proyectos en marcha en la actualidad en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Contexto: Proyectos de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en marcha

-- Parque Industrial China-Bielorrusia

La Compañía Promotora del Parque Industrial China-Bielorrusia fue constituida el 27 de agosto de 2012 y el acto de colocación de la primera piedra se celebró en Minsk el 19 de junio de 2014. Con una superficie de 91,5 kilómetros cuadrados, este parque industrial será el mayor que China haya construido en el extranjero y tendrá la mayor concentración de empresas de alta tecnología. También disfruta de políticas favorables y una situación estratégica, a medio camino entre los países de la Unión Económica Euroasiática y los miembros de la Unión Europea, por lo que permite un fácil acceso a las redes de autopistas y ferrocarriles internacionales y transcontinentales.

El parque está dedicado a la manufactura avanzada y los servicios y atrae talento y recursos internacionales. El objetivo es que se convierta en una nueva ciudad internacional, una comunidad vibrante y respetuosa con el medio ambiente que abrace el espíritu emprendedor y la innovación y sea un lugar ideal para vivir.

--- Zona Franca del Puerto de Gwadar

La zona franca reproducirá el esquema de la Zona Industrial de Shekou de Shenzhen, en el sur de China, e incluirá un puerto, un parque industrial y zonas residenciales y empresariales. El gobierno pakistaní otorgará exenciones fiscales a la zona, así como condiciones favorables para el arrendamiento de terrenos.

Una vez terminada, la zona franca impulsará notablemente el desarrollo del puerto de Gwadar y espoleará el crecimiento económico de Baluchistán y el resto de Pakistán.

--- Ciudad Portuaria de Colombo

Más que un proyecto intergubernamental, su financiación se nutre de la colaboración público-privada. El suelo de la ciudad portuaria abarcará una área que en conjunto superará los 5,3 millones de metros cuadrados y dispondrá de una financiación inicial directa de 1.400 millones de dólares, que según las previsiones atraerá posteriormente otros 13.000 millones y generará 83.000 puestos de trabajo de largo plazo.

--- Tren Rápido de China a Europa

El servicio del 'Tren Rápido de China', conocido también que 'la Franja y la Ruta sobre raíles', ayuda a impulsar la conexión entre China y el resto de Eurasia. La red interconectada ha empezado a sustituir las descoordinadas líneas de mercancías individuales. Además de ofrecer servicios de transporte de mercancías, contribuye a los flujos de inversión global, recursos, tecnología y personal cualificado, y facilita la colaboración intersectorial mundial.

--- Línea de tren Jakarta-Bandung

Se prevé que la conexión por tren estimule el crecimiento en los sectores de la metalurgia, la manufactura, las infraestructuras, la generación de energía y la logística, cree puestos de trabajo y promueva la transformación estructural de Indonesia. Señaladamente, facilitará el viaje, ampliará las oportunidades de negocio y promoverá el turismo a lo largo de su trayecto. También dotará de una sólida base a la ulterior cooperación entre China e Indonesia en terrenos como el desarrollo de infraestructuras y el comercio.

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