China planea una región de bahía líder en el mundo que incluye Guangdong, Hong Kong y Macao

Reportajes 2017-07-12 14:38:59 CRI

Un borrador del plan para convertir la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong y Macao en la mayor del mundo en términos de producto interno bruto (PIB) en 2030 ha sido presentado ante el máximo planificador económico de China.

El subdirector de la comisión provincial de desarrollo y reforma de Guangdong, Wu Weibao, dijo este martes que el plan para el desarrollo de un grupo de ciudades en esta zona, que abarca la mayor parte de las regiones de China en las que se habla cantonés, ha sido remitido a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma al terminar junio.

Wu indicó que "el plan, elaborado por la comisión provincial y laboratorios de ideas nacionales, como el Centro para los Intercambios Económicos Internacionales de China, establece los objetivos, las direcciones de desarrollo y las principales tareas para el área".

La gran área de la bahía abarcará las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao y nueve ciudades de la provincia de Guangdong.

Por su parte, el vice director ejecutivo del Centro para los Intercambios Económicos Internacionales de China, Zhang Xiaoqing, dijo que "para 2020, está planeado que la Gran Área de la Bahía de Guangdong, Hong Kong y Macao se convierta en una de las áreas de bahía de primer nivel mundial y forme el marco básico para una agrupación de ciudades de nivel mundial".

Zhang añadió que para 2030 se espera que el área tenga el mayor PIB de entre todas las áreas de bahía del mundo y sea un centro de manufactura avanzado, así como un importante nodo mundial de innovación, finanzas, transporte y comercio.

Zhang dijo que "el área registrará mejoras sustanciales en su fortaleza en materia de cooperación global y competitividad y ascenderá a la parte delantera de las agrupaciones de ciudades de renombre mundial para 2030".

El PIB regional conjunto de esta área se situó en 9,35 billones de yuanes (1,38 billones de dólares) en 2016, mientras que el PIB de la parte continental de China fue de 74,41 billones de yuanes.

Zhang señaló que las estimaciones apuntan a que el PIB del área llegará a 4,62 billones de dólares en 2030, por encima del de las áreas de bahía de Tokio, Nueva York y San Francisco y se convertirá en el número uno.

Zhang destacó que el plan incluye importantes proyectos de infraestructuras, plataformas de desarrollo y cooperación económica y comercial que tendrán impacto más allá del área.

La idea de crear este plan surgió ya en 2009 en un informe de investigación para el desarrollo coordinado del grupo de ciudades de la gran región del delta del río de la Perla, publicado conjuntamente por los gobiernos locales de las tres regiones.

Según otra información, las relaciones comercial y económica entre China y la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) continuaron logrando nuevos éxitos, debido principalmente a la confianza política y a la exposición anual China-ASEAN.

El viceministro de Comercio de China, Qian Keming, afirmó este lunes en una rueda de prensa que los 452.200 millones de dólares que el año pasado comerciaron China y la ASEAN representaron una cuota más alta en el volumen total del comercio exterior del país.

Qian dijo que "China sigue siendo el mayor socio comercial de ASEAN, mientras ASEAN es el tercer mayor socio comercial de China, el cuarto mayor mercado de sus exportaciones y su segunda mayor fuente de importaciones".

El alto funcionario añadió que las dos partes son importantes fuentes de inversión extranjera para cada una. Para finales de mayo, la inversión combinada en los dos sentidos había superado los 183.000 millones de dólares, con 108.000 millones invertidos por la ASEAN en China.

Qian manifestó que los resultados "han sido atribuidos, principalmente, a la confianza política, un mecanismo de cooperación apropiado y el papel positivo desempeñado por la Expo China-ASEAN".

Este año, la 14ª versión de la feria se celebrará entre el 12 y el 15 de septiembre en Nanning, capital de la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China, con el tema de "Construir conjuntamente la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI y fomentar la integración económica regional con turismo".

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