Xi pide construir fuerza de apoyo estratégica, fuerte y moderna

Reportajes 2016-08-30 10:44:07 CRI

El presidente chino, Xi Jinping, pidió este lunes hacer esfuerzos por construir una fuerza de apoyo estratégica fuerte y moderna para las fuerzas armadas chinas.

Xi, quien también es secretario general del Comité Central del Partido Comunista de China y presidente de la Comisión Militar Central, realizó estas declaraciones durante una inspección a las oficinas de la Fuerza de Apoyo Estratégico del Ejército Popular de Liberación (EPL).

El mandatario chino explicó que tal fuerza estratégica debe ser de primera clase mundial y se necesita innovación para alcanzar esta meta.

La fuerza de apoyo estratégica es un nuevo tipo de fuerza de combate para garantizar la seguridad nacional y un importante aspecto del sistema de operación conjunta del EPL.

Según otra información, el presidente chino, Xi Jinping, pidió el domingo pasado que se acelere la investigación y desarrollo independiente y la fabricación de motores y turbinas de gas, a fin de convertir a China en una potencia de la industria de la aviación.

Estas manifestaciones se produjeron con motivo de la puesta en marcha el domingo en Beijing de la Corporación de Motores Aéreos de China (AECC, según sus siglas en inglés).

La creación de la empresa es una medida estratégica que conducirá al aumento de la fuerza nacional y la capacidad de las fuerzas armadas, indicó Xi en una consigna por escrito.

Xi señaló que esta acción también será beneficiosa para la reforma de las empresas de propiedad estatal y la reestructuración de la industria de la aviación.

El mandatario animó al personal de la compañía a ser audaz a la hora de innovar para convertir el país en una potencia de la aviación.

La AECC ha recibido inversiones del Consejo de Estado (el gabinete chino), el gobierno municipal de Beijing, la Corporación de Industria de la Aviación de China, la Corporación de Aviones Comerciales de China hasta sumar un capital registrado de 50.000 millones de yuanes (unos 7.500 millones de dólares). La compañía tiene 96.000 empleados.

El primer ministro, Li Keqiang, dijo por su parte en otra consigna por escrito que los motores de avión son productos sofisticados de la industria de fabricación de equipos. Añadió, a continuación, que lograr avances sustanciales en esta área tan pronto como sea posible tiene un gran valor para mejorar el poder económico y militar de China, así como la fortaleza nacional.

Li reclamó innovaciones autóctonas con las que convertir la CMAC en una compañía de motores de avión de categoría mundial.

China pondrá en marcha al menos 100 proyectos prioritarios en los próximos 15 años con el fin de potenciar la capacidad tecnológica de la nación y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, según el XIII Plan Quinquenal hecho público a principios de este año. Los motores de avión y las turbinas de gas figuran entre los 10 primeros de entre los 100 proyectos prioritarios.

De acuerdo con una directriz emitida el 17 de mayo pasado por el Consejo de Estado, el gabinete del país, China está lista para impulsar el desarrollo de su industria de aviación general para crear un mercado con un valor de más de un billón de yuanes (equivalentes a 153.800 millones de dólares) para el año 2020.

El país construirá nuevos aeropuertos de aviación general, lo que elevará el total a más de 500 para el 2020. China también apoyará la apertura del espacio aéreo de baja altitud y promoverá la investigación y manufactura en el sector.

China tiene planeado incrementar la cantidad de aeronaves generales, incluidos helicópteros y aviones privados, a más de 5.000 para el 2020.

El Consejo de Estado dijo que el país fomentará la inversión privada en el sector, impulsará la capacitación de pilotos y ampliará el uso de aeronaves generales para el alivio de desastres, servicios médicos de emergencia y monitorización ambiental, así como en exploración de tierra y recursos nacionales.

Hasta el 2015, China contaba con 1.874 aeronaves generales y más de 300 aeropuertos para gestionarlas.

En el mayo pasado, la Comisión Europea dijo en un comunicado que también está abierta a las negociaciones con China y Japón en vista de la conclusión de los Acuerdos Bilaterales de Seguridad de Aviación (BASA, por sus siglas en inglés).

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