Empresas chinas de mensajería exploran mercado de carga aérea

Economía 2018-08-07 16:46:55 Xinhua

    Las empresas privadas de mensajería de China están aumentando sus inversiones en el sector del transporte aéreo para hacer entregas más rápidas.

YTO Express, con sede en Shanghai, firmó la semana pasada un contrato con el gobierno municipal de Jiaxing, en la provincia oriental de Zhejiang, para construir un centro logístico aéreo en el aeropuerto de la ciudad.

Con una inversión total de 7.300 millones de yuanes (1.060 millones de dólares), la construcción del centro empezará antes de que termine 2018 y comenzará a funcionar en 2021.

Según Su Xiufeng, responsable de los negocios de carga aérea de la empresa, Jiaxing es un lugar ideal para construir un centro de transporte de cargas por aire, puesto que el área del delta del río Yangtse es una de las zonas que concentran la actividad del sector de la mensajería y muchas ciudades importantes están a tres horas o menos de vuelo.

ZTO Express, también con sede en Shanghai, se asoció en junio con Turkish Airlines y PAL Air, con el plan de crear una empresa conjunta para transportar paquetes.

Por su parte, SF Express, con sede en Guangzhou, lidera el mercado de carga aérea del país. El 1 de julio el 45º avión de carga de su filial SF Airlines entró en operación.

SF Express firmó un convenio con el gobierno de la provincia central de Hubei a finales del año pasado para construir un aeropuerto de carga en la ciudad de Ezhou y se espera que estas instalaciones gestionen 2,45 millones de toneladas de paquetes en 2025.

El creciente interés de empresas chinas de mensajería por los vuelos de carga da respuesta al auge del sector de las entregas rápidas del país.

En la primera mitad del año se hicieron un total de 22.080 millones de entregas en China, un aumento interanual del 27,5 por ciento. Las entregas internacionales llegaron a 520 millones en el mismo periodo, un incremento del 43,1 por ciento.

Xu Yong, analista del sitio web China Express Consulting, un instituto de estudios sobre el mercado de la mensajería del país, afirmó que la inversión en infraestructuras logísticas ayudará a las compañías a reducir los costos a largo plazo. 

(luo)

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