Mobike promueve bicicletas de uso compartido en América Latina

Economía 2017-12-02 18:52:17 CRI

    Mobike, una de las principales empresas de bicicletas de uso compartido de China, está presente en la XI Cumbre Empresarial China-LAC (Latinoamérica y Caribe) 2017.
Mobike comenzó a funcionar en Shanghai en abril de 2016, antes de expandirse en las principales ciudades chinas e irrumpir en el exterior.
En Punta del Este, decenas de los asistentes al evento se turnaron para conocer las bondades del producto, tomar fotos y, con una sonrisa, pasear en bicicleta por el lugar.
Para servir a su modelo de negocio de Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés), Mobike rediseñó la bicicleta para que sea un activo de alta calidad para los residentes urbanos que se pueda compartir.
La lista de Mobike incluye una impresionante serie de innovaciones, como una transmisión sin cadena, neumáticos sin aire que no se pinchan, un marco de aluminio ligero y resistente a la oxidación, frenos de disco mejorados y duraderos y una rueda de cinco radios inspirada en la industria automotriz.
Daniel Palomares, un ingeniero agrónomo de Uruguay dedicado a proyectos de inversión en materia de campos y agricultura, probó la bicicleta y se mostró encantado con la propuesta.
"Es un ejemplo para el mundo, porque creo que los seres humanos hemos pecado muchos años en el individualismo, por diferentes ideas y corrientes", señaló.
En esa línea, el empresario dijo que "si bien es importante el desarrollo individual de la persona, también es importante saber compartir".
"En muchas cosas es necesario hacerlo para que todos podamos vivir en una economía mucho más sustentable, en un medio ambiente mucho más sustentable, pudiendo compartir entre todos cosas que en ciertos minutos no las usamos y las puede estar usando otro sin necesidad de que todos tengamos que tener lo mismo", expresó.
Los representes de la firma en esta ciudad señalaron a Xinhua que las operaciones de Mobike se basan en ser responsable, contribuyendo a la sustentabilidad e innovación.
Yang Zhongjie, portavoz de la compañía, dijo a Xinhua que "además de China, queremos expandirnos al mercado internacional".
"Mobike tiene un concepto que se llama 'la bicicleta vuelve a las ciudades'. Esperamos que todas las personas usen las bicicletas para reducir la contaminación del medio ambiente y mejorar las condiciones medioambientales", subrayó.
Desde el mes pasado, Mobike ha ingresado a más de 200 ciudades en China. La plataforma tiene más de 200 millones de usuarios registrados.
Actualmente opera una flota de más de 7 millones de bicicletas y completa hasta 30 millones de viajes diario.
Según el Centro de Investigación de Comercio Electrónico de China, al cierre de 2016 había 18,9 millones de usuarios de bicicletas compartidas a escala nacional. Se espera que este número suba a 50 millones al finalizar 2017.
Como ejemplo de la importancia de la economía colaborativa, a partir de agosto de 2017 los usuarios de Mobike han pedaleado colectivamente más de 5.600 millones de kilómetros, equivalentes a la reducción de emisiones de Co2 en más de 1,26 millones de toneladas, o retirando 350,000 autos de la carretera durante un año.
De manera reciente, las bicicletas Mobike llegaron a Florencia y Milán (Italia), Manchester y Londres (Reino Unido), Sapporo (Japón), Rotterdam (Holanda), Berlín (Alemania), Shah Alam (Malasia), Washington (Estados Unidos), Sídney (Australia) y Suwon (República de Corea).
La economía colaborativa de China crecerá un 40 por ciento este año y llegará a los 4,5 billones de yuanes (680.000 millones de dólares), pronosticó días atrás un funcionario del máximo órgano de planificación económica del país asiático.
"Se estima que la economía de compartición mantendrá un crecimiento anual de aproximadamente 40 por ciento a lo largo de los próximos años", dijo Meng Wei, portavoz de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR).
En 2016, la economía colaborativa, también conocida como economía de compartición, registró un total de transacciones de 3,45 billones de yuanes, más del doble de la cifra de 2015, involucrando a más de 600 millones de personas, informó Meng durante una conferencia de prensa.
"La CNDR, que toma la delantera en promover la economía de compartición, concederá la misma importancia tanto al desarrollo como a la regulación de este sector", dijo.
Para 2020, la economía colaborativa representará más del 10 por ciento del PIB nacional, predijo a comienzos de este año el Centro de Información Estatal de China. 


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