Algo nuevo sobre dos ruedas--Desarrollo de la bicicleta compartida China al mundo

Reportaje y análisis 2017-10-25 09:30:11

Un viaje de Mobike costará 50 yenes (0,46 dólares) por 30 minutos, y los usuarios tienen que pagar un depósito de 3.000 yenes (27,46 dólares) la primera vez que utilicen el servicio.

Chris Martin, jefe de expansión internacional de Mobike, declaró que la firma planea lanzar su servicio en 10 ciudades japonesas para finales de este año.

Hiroaki Akao, vicepresidente de la cadena local de tiendas de conveniencia Seicomart, socio de cooperación de Mobike, comentó que su tienda espera atraer más clientes al proporcionar lugares de estacionamiento a los usuarios de bicicletas compartidas.

Mobike se ha expandido rápidamente desde que surgió en la metrópoli china de Shanghai en 2016. También tiene operaciones en Italia, Singapur y Reino Unido.

Sistema de compartición de bicicletas de China será inaugurado en Viena

El sistema de compartición de bicicletas de China sin estaciones será lanzado el domingo en Viena, capital de Austria, ha informado a Xinhua la compañía Ofo, con sede en Beijing.

Fundada en 2014 como un proyecto estudiantil, Ofo fue apoyada por la tecnología de internet y está impulsando su sistema, que permitirá a los ciclistas compartir las bicicletas de la firma usando la aplicación para explorar, desbloquear las bicicletas y buscar las disponibles en la ciudad a través de su teléfono inteligente.

A diferencia del sistema de compartimiento de bicicletas tradicional, no se construyen estaciones, y los usuarios pueden dejar las bicicletas en cualquier esquina autorizada de la ciudad. La compañía ha puesto a circular ocho millones de bicicletas en todo el mundo, pero el mayor mercado sigue en China, en especial en las ciudades grandes como Beijing y Shanghai. La compañía está tratando de explorar el mercado de ultramar.

La firma Ofo dijo a Xinhua, después de la valoración, que debido a la conveniencia para los ciclistas de la ciudad, Viena fue elegida como primera ciudad en los países continentales europeos para iniciar el proyecto piloto del sistema de compartición de bicicletas sin uso de estación.

Doscientas bicicletas están listas para ser distribuidas el domingo en el segundo distrito de la ciudad de Viena. En el proceso de prueba, el uso de las bicicletas de la empresa china será gratuito.

El sistema actual de bicicletas compartidas de Viena, administrado por el gobierno de la ciudad, es considerado el competidor fuerte del sistema Ofo.

Sector de bicis compartidas crean 70.000 nuevos empleos en primer semestre en China

Las firmas de bicicletas de uso compartido tienen 16 millones de bicis en las calles y emplean a más de 100.000 personas en China, según el Centro de Información Estatal (CIE).

El CIE divulgó recientemente un estudio sobre las bicicletas de uso compartido en una exposición sobre ciudades inteligentes en Ningbo, ciudad en la provincia de Zhejiang.

Según el documento, cada día se realizan 50 millones de viajes en bicicletas compartidas en China, por lo tanto, cada bicicleta se usa una media de más de tres veces al día.

Hasta finales de junio, había 106 millones de usuarios de bicis compartidas en el país, suponiendo el 14,1 por ciento de todos los internautas.

El informe señala que, de los 100.000 empleos, 70.000 fueron creados durante el primer semestre de este año, cerca del uno por ciento de los nuevos trabajos en las zonas urbanas durante el periodo.

En China operan cerca de 70 firmas de bicis compartidas que emplean aplicaciones móviles.

Con los líderes del mercado como Mobike y Ofo en expansión, tanto en China como en el extranjero, las autoridades han sido firmes a la hora de regular la industria.

Unas regulaciones emitidas en agosto estipularon que los usuarios debían registrarse con sus nombre real, y se prohibió a los proveedores ofrecer sus servicios a niños menores de 12 años. Se advirtió a los gobiernos para que mejorasen los carriles bicis para asegurar la seguridad de los ciclistas.

La ciudad de Wuhan anunció la semana pasada que construiría cerca de 2.500 kilómetros de carriles bicis en las zonas del centro.


(So)

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