Hacia el destino común

Reportaje y análisis 2017-05-19 14:13:31 China Hoy

“Una Franja y Una Ruta” y el proceso de internacionalización de China

Por RAQUEL LEÓN*

El año 2017 plantea para el sistema internacional un gran desafío ante acontecimientos relevantes dentro de la política internacional, pues desde hace un par de años este ha sufrido una serie de cambios que comienzan a reconfigurarlo. Dentro de este panorama existen actores relevantes que coadyuvan a esta reorganización, en donde Estados Unidos y China son protagonistas en distintos ámbitos.

Hacia el destino común

Peace Ark, barco hospital de la armada china.

El avance de China dentro de las instituciones internacionales ha llevado a que este actor tenga un nuevo papel dentro de la política internacional. Parte de este nuevo rol está vinculada con la llegada al Gobierno chino de Xi Jinping, quien ha abonado hacia esto y, al mismo tiempo, ha dado continuidad al proceso de internacionalización de China que se inició con Deng Xiaoping.

El “Sueño” y la “Ruta”

Dentro de este contexto, Xi ha lanzado una serie de proyectos que impulsan el posicionamiento chino. Así como sus predecesores son reconocidos por su sello dentro de la manera en cómo China se vinculó con el exterior, en el caso de Xi Jinping se puede identificar un concepto eje dentro de este proceso, que es el “Sueño Chino”.

Hablar del “Sueño Chino” puede ser entendido desde dos perspectivas: una al interior y la otra exterior. La primera se refiere al desafío que ha sido para China compaginar el crecimiento y el desarrollo económico, situación que ha permitido dotar de infraestructura y la mejora continua en el bienestar de la sociedad china. Este proceso ha traído como resultado el crecimiento de la clase media china, el cual no solamente es percibido al interior del país, sino también hacia fuera, y la presencia de chinos con poder adquisitivo alto en distintas partes del mundo. En lo que respecta al exterior, el “Sueño Chino” se perfila como un mecanismo dentro de la política exterior de China, en donde el ejemplo de fortaleza al interior busca impactar dentro de los países en vías de desarrollo; esto como parte del liderazgo chino dentro de lo que Mao llamó el “Tercer Mundo” en la posguerra.

A lo largo del siglo XXI, China ha potencializado su experiencia dentro de la cooperación Sur-Sur, lo que le ha permitido alinear el discurso y la práctica para un mayor impacto de su posicionamiento internacional. Es a través de la cooperación que se promueve el avance chino del siglo XXI y, con ello, la oportunidad que representa la iniciativa de “Una Franja y Una Ruta” para darle continuidad a esto.

Esta propuesta surgió en 2013 en Kazajistán, cuando el presidente Xi se encontraba en la universidad más importante de este país y se refirió al relanzamiento de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. Desde entonces, esta iniciativa ha crecido en varios sentidos. Por un lado, en el número de países y las regiones que permea y, por otro, en el financiamiento y la infraestructura que ha motivado.

De acuerdo con la clasificación de Mikael Wigell, la iniciativa de “Una Franja y Una Ruta” es una estrategia geoeconómica cooperativa, en donde a través de acuerdos institucionales se plantean ganancias relativas entre cada uno de los actores.

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