Un África Oriental a toda marcha

Reportaje y análisis 2017-04-17 09:59:28 China Hoy

Durante los cuatro años de construcción del ferrocarril, CREC ha hecho más de 400 km de caminos rurales, perforado 19 pozos, proporcionado más de 20 puntos de suministro de agua y reparado más de 2000 m² de campos deportivos escolares.

A finales de 2015, afectado por el fenómeno de El Niño, Etiopía sufrió la más grave sequía en 30 años. Más de 8 millones de personas fueron afectadas y el país se vio enfrentado a la necesidad urgente de recibir ayuda alimentaria. Varias naciones y organizaciones internacionales, incluida China, enviaron grandes cantidades de materiales de asistencia. Sin embargo, debido a la falta de transporte por carretera, un gran número de estas provisiones se quedaron atrapadas en el puerto de Yibuti. Al recibir la solicitud de ayuda del Gobierno etíope, la parte china comenzó de inmediato a estudiar soluciones y fue así que el ferrocarril Adís Abeba-Yibuti comenzó a operar de manera anticipada. Locomotoras diésel que se habían empleado para las obras transportaron más de 100.000 toneladas de alimentos a las personas afectadas en la nación etíope.

Para el futuro de África Oriental

El ferrocarril Adís Abeba-Yibuti ha sido considerado como “un proyecto de vida para el futuro”.

Dado que Etiopía es un país sin salida al mar, más del 90 % de sus importaciones y exportaciones de mercancías se hacen a través del puerto de Yibuti. La única carretera que comunica a los dos países no se da abasto para satisfacer las necesidades, y el traslado entre las dos regiones es lento y costoso. Así, el ferrocarril Adís Abeba-Yibuti será el principal canal de transporte para las exportaciones de bienes de Etiopía y de otras regiones de África Oriental, lo cual mejorará en gran medida la infraestructura de transporte y la logística actual no solo de los países en cuestión, sino también de los países vecinos y de las zonas al interior de África.

En la ceremonia inaugural del ferrocarril, Xu Shaoshi, enviado especial del presidente Xi Jinping y presidente de la Comisión Estatal de Desarrollo y Reforma, señaló que el ferrocarril Adís Abeba-Yibuti es la primera vía férrea electrificada transnacional de África, un hito en la historia de Etiopía y Yibuti. También aseguró que se trataba de una obra emblemática en cuanto a la cooperación de capacidad productiva y la construcción de la red de ferrocarriles de alta velocidad, autopistas, aviación regional e industrialización. Se trata, asimismo, de un logro histórico en el marco de la iniciativa de “Una Franja y Una Ruta”, y un importante apoyo estratégico que, sin duda, inyectará dinamismo al desarrollo de Etiopía y Yibuti.

El presidente de Yibuti, Ismail Omar Guelleh, y el primer ministro de Etiopía, Hailemariam Desalegn, expresaron en sus discursos que el ferrocarril Adís Abeba-Yibuti promoverá en gran medida el desarrollo económico de los dos países y creará un corredor económico a lo largo de la línea ferroviaria que traerá nuevas oportunidades de desarrollo a estas zonas. Se espera un brillante futuro para África Oriental.


(chen)

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