Panamá: nuevo puerto de comercio e inversión chino en ALC

Negocio en China 2017-11-22 16:25:58

Después de entablar las relaciones diplomáticas entre China y Panamá el pasado junio, el presidente de Panamá Juan Carlos Varela realizó su primera visita oficial a China.

En el sentido económico, es una visita muy significativa. Panamá es una región que funciona como portal de Centro América, con un canal histórico en el transporte marítimo. Para ambos países, esta nueva relación ofrece nuevas oportunidades para los intercambios comerciales.


“Chinos regresan a Panamá” para construir ferrocarril después de 150 años


Durante este viaje, el presidente de Panamá experimentó el tren de alta velocidad y expresó su optimismo sobre la posibilidad de que se pueda hacer realidad el proyecto de construcción con participación china de un proyecto ferroviario de carga y pasajeros, que comunique la capital de su país con la occidental provincia panameña de Chiriquí, en la frontera con Costa Rica, así se dio a conocer hoy en la capital panameña.

Adelantó que el emprendimiento se llevaría a cabo con el compromiso del uso de la tecnología china, y dijo que sería de manera parecida a lo realizado con el proyecto para la construcción de la Línea III del Sistema de transporte Metro, que conectará la Ciudad de Panamá con La Chorrera, capital de la vecina provincia de Panamá Oeste.

El mandatario se refiere a que la línea III se edificará con tecnología y financiamiento de Japón.

Explicó que el proyecto con Japón es a 20 años, y que se estimaría en el caso del proyecto del tren una inversión de 5.500 millones de dólares, y de 20 a 30 años para el repago de la obra.

Varela, el primer jefe de Estado panameño que hace una visita oficial a la nación asiática, manifestó su expectativa tras la firma durante la visita, con la presencia del jefe de Estado de China, Xi Jinping, como testigo de honor, de un acuerdo de cooperación que de paso a un estudio de pre factibilidad para este Sistema de Transporte Ferroviario.

Este lunes, en un comunicado, el Ministerio de Relaciones Exteriores panameño divulgó que el compromiso tiene que ver con una de las áreas prioritarias de cooperación acordada entre ambos países, y que, además, pretende aprovechar la amplia experiencia y el desarrollo tecnológico de las empresas de China en sistemas de transporte ferroviario.

Se detalló que el sistema de transporte señalado se enmarca en la iniciativa china de la Franja y la Ruta -impulsada por el jefe de Estado chino-, a la cual Panamá también se ha adherido en el marco de esta visita de Estado y cuyo principal objetivo es la integración geográfica y comercial.

Esta visión, según la administración de Varela, toma en consideración el Canal de Panamá, la plataforma aérea, logística y financiera de clase mundial, y hacen del país un actor clave en esta ambiciosa visión, al tiempo que fortalece la conectividad y consolida a esta nación como una puerta de entrada de China a Latinoamérica.

El Palacio de las Garzas, sede de gobierno panameña, señaló que previo a su traslado a la ciudad de Shanghái en un tren de alta velocidad, el presidente panameño conoció el funcionamiento y tecnología del sistema ferroviario de China, por parte del Director de Ciencia e Información de China Railway Corporation (CRC), Zhao Guotang.

El acuerdo forma parte de un grupo de 19 convenios concretados entre el gobierno de Panamá y el de China, que incluye acuerdos en materia comercial, económica, financiera, de marina mercante, infraestructura, energía, turismo y otras áreas de cooperación, en desarrollo de una visita que se estima termine hacia mediados de esta semana.

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